O sistema de injeção Common Rail é um tipo de sistema de injeção de combustível utilizado em motores a diesel modernos. Ele funciona por meio de um circuito de alta pressão que alimenta os bicos injetores com combustível a uma pressão muito alta e controlada eletronicamente.
O sistema é composto por uma bomba de alta pressão, um conjunto de tubos (ou rail) que distribuem o combustível para os bicos injetores, um regulador de pressão e um sensor de pressão. O combustível é pressurizado pela bomba e enviado para o rail, onde é mantido a uma pressão constante pelo regulador de pressão.
O sistema de injeção Common Rail utiliza sensores para monitorar a pressão do combustível, a posição do acelerador, a temperatura do motor e outros parâmetros importantes. Esses dados são enviados para uma unidade de controle eletrônico (ECU), que ajusta a pressão e o tempo de injeção do combustível para cada bico injetor individualmente, com base nas condições de operação do motor.
A injeção de combustível é realizada por meio de bicos injetores piezoelétricos, que permitem uma pulverização precisa e rápida do combustível na câmara de combustão. Isso resulta em uma combustão mais eficiente e uma redução significativa de emissões de poluentes.
Uma das principais vantagens do sistema de injeção Common Rail é a sua capacidade de controlar a pressão e o tempo de injeção do combustível de forma precisa e independente para cada bico injetor. Isso permite um melhor controle do processo de combustão e um melhor desempenho do motor em termos de eficiência de combustível e emissões de poluentes.
Em resumo, o sistema de injeção Common Rail é um sistema avançado e complexo que permite um controle preciso do processo de combustão em motores a diesel modernos. Ele é capaz de melhorar significativamente a eficiência de combustível e reduzir as emissões de poluentes, tornando-se uma opção cada vez mais popular entre os fabricantes de veículos a diesel.
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